4月7日上午，隨著最后一車混凝土的緩緩落下，錦繡大道隧道首節(jié)混凝土澆筑順利完成，標(biāo)志著宿松路快速化改造工程錦繡大道節(jié)點(diǎn)正式進(jìn)入隧道主體結(jié)構(gòu)施工階段。

錦繡大道隧道為宿松路快速化改造3標(biāo)段的控制性工程，該隧道從厚德路開始降坡，連續(xù)下穿宿松路、京臺(tái)高速、玉龍路、徽州大道后與廣西路平交，采用雙向6車道型式，全長(zhǎng)1.78公里。本次澆筑的隧道為錦繡大道下穿宿松路的D7節(jié)段，兩箱室結(jié)構(gòu)，節(jié)段長(zhǎng)21米，寬29.2米，高7.725米?；炷敛捎肅40P8抗?jié)B混凝土，本節(jié)段混凝土合計(jì)約1800方。

三月以來(lái)，城投公司克服多日陰雨、施工場(chǎng)地狹小等眾多不利條件制約，科學(xué)組織、統(tǒng)籌謀劃施工工序。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)從基坑土方開挖外運(yùn)、防水卷材施工、鋼筋綁扎、模板安裝及止水帶安裝加固、混凝土澆筑等方面進(jìn)行精心謀劃。建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同組織專項(xiàng)施工安全技術(shù)交底。使一線作業(yè)人員熟知各施工環(huán)節(jié)技術(shù)、質(zhì)量控制要點(diǎn)，排除施工中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，面對(duì)日益嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情形勢(shì)，一手抓疫情防控不松懈，一手抓項(xiàng)目建設(shè)不停歇，順利完成了錦繡大道節(jié)點(diǎn)隧道首節(jié)混凝土澆筑，為后續(xù)施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

道阻且長(zhǎng)，行則將至。目前宿松路快速化改造工程3標(biāo)段宿松路高架和錦繡大道隧道兩個(gè)建設(shè)區(qū)間已形成齊頭并進(jìn)之勢(shì)。后續(xù)城投公司將全力協(xié)調(diào)外圍建設(shè)環(huán)境，精心組織施工生產(chǎn)，3標(biāo)段力爭(zhēng)在2022年9月底前完成宿松路高架橋主體結(jié)構(gòu)施工，2022年12月底前完成錦繡大道隧道施工。為宿松路快速化改造工程早日建成通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。