8月25日上午，由合肥城投代建的滬漢蓉橋改造工程完成G3京臺高速東側(cè)主線導(dǎo)改，標(biāo)志著滬漢蓉橋改造工程輔道橋施工迎來關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。

滬漢蓉橋改造期間需對G3京臺高速及小西沖樞紐進(jìn)行導(dǎo)改保通，設(shè)計采取A、B、C三條保通道路，其中A、B為京臺高速西半幅導(dǎo)改至東半幅的保通道路，C為京臺高速東半幅的保通道路。本次導(dǎo)改放行的高速保通C道路全長760m，設(shè)計時速60km/h。G3高速導(dǎo)改為高速中分帶輔道橋下部結(jié)構(gòu)及鋼箱梁頂推支架施工打開了綠色通道。

為了確保施工期間高速交通平穩(wěn)通暢，合肥城投在項目規(guī)劃階段就高度重視保通方案設(shè)計，力求在保障工程質(zhì)量安全的同時，最大程度減少對高速交通的影響。合肥城投多次牽頭組織各參建單位與高速交警、路政及高速管理處進(jìn)行密切溝通，協(xié)調(diào)解決推進(jìn)過程中存在的困難。充分發(fā)揮黨員先鋒隊、青年突擊隊作用，集中人力、上足機(jī)械、搶抓工期，內(nèi)保質(zhì)量安全，外保協(xié)調(diào)順暢，如期完成計劃節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

在合肥城投引領(lǐng)下，項目參建團(tuán)隊克服異常梅雨期十五里河防汛、220kv高壓走廊下高風(fēng)險施工、暑期高溫天氣施工、高速保通施工標(biāo)準(zhǔn)高協(xié)調(diào)難等實(shí)際困難。不到一個月時間實(shí)現(xiàn)先后實(shí)現(xiàn)“首片鋼箱梁、首片預(yù)制梁及高速C保通道路導(dǎo)改”三個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，項目參建團(tuán)隊信心倍增，將保持高昂斗志和飽滿熱情，統(tǒng)籌做好高速內(nèi)施工安全及高速保通平穩(wěn)通暢，如期實(shí)現(xiàn)輔道橋通車放行節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。